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ofo经约谈后仍不退押金,你的押金退了吗?

在一线城市生活,大多数上班族是这样的:家离地铁口1公里,出地铁后距离公司1公里,是典型的“1KM+地铁+1KM”模式,自从共享单车的出现,完美解决了出行最后一公里难题。

起初共享单车确实给人们带来了便捷,也赢得了大家的喜爱,但是随着时间的推移,共享单车带来的问题也逐步显现出来,其中押金问题就导致了ofo共享单车的全面崩盘。

2018年11月份,有市民发现ofo共享单车押金退回时间缓慢,大概需要两三天才能退回,这一现象引起ofo用户的恐慌,引发大批用户退押金的浪潮。

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12月17日,用户自发的前往小黄车总部现场办理退押金手续。考虑用户实际情况,现场退押金业务办理延长至晚上10点。

ofo小黄车表示,ofo并无现场退押金情况,和线上退押金并无区别,但是截至2018年12月19日,ofo线上排队退款用户已超1000万,且呈继续增加趋势。

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网友纷纷支招:打电话给客服退款,联系ofo小黄车app在线客服要求在线退款等等,刚开始许多用户用这些“招数”纷纷退款成功,随着退款用户的激增,客服电话和在线客服再也联系不上了。

2018年12月21日,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,正督促ofo畅通退押渠道,加快线上退押进度。

2021年7月6日,据北京法院审判信息网消息,ofo小黄车运营主体公司被罚5万元。

法院行政裁定书显示,自2019年底起,东峡大通(北京)公司不再退还ofo平台承租人申请退还的押金。经北京市交通执法总队约谈责令改正后,未在规定期限内及时向承租人退还押金,且拒不改正 。2020年5月14日,北京市交通执法总队对其作出《交通行政处罚决定书》,处以5万元罚款。法院审理认为,行政处罚决定书事实清楚,准予执行。

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网友表示,“罚款5万是不是太轻了”、“我的押金4年了还没退还”、“ofo难道还存在?”

可见用户已经对ofo失去信心,甚至觉得ofo已经消失,此次法院公开判决裁定书,才把ofo重新拉回人们的视野。

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押金顾名思义是一方当事人将一定费用存放在对方处保证自己的行为不会对对方利益造成损害,合约完成并无纠纷后可以完整退回,但是ofo却将押金挪作他用致使退押金的时候无钱可退,引发用户恐慌。

ofo输在了自己的野心上,为了占有市场押金只要99元,后续还推出充值返现、红包车、免费骑、一元包月等补贴活动就差送钱骑车了,在行业人士看来这样的恶性补贴违背了市场规律,失败只是时间的问题。

希望没有退到押金的用户,能够在将来的一天看到“回头钱”!

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